中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，横跨印度洋 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。航行将穿越南海 ，中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，固定绑扎以及各项检验工作 ，(完)
本次海外施工 ，  9月12日 ，提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，运输
、“铁建起重5000”顺利离港 。“铁建起重5000”已在广东惠州海域
，出国作业前 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，据悉 ，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，最终抵达西非施工海域 。积累了较为丰富的海上油气施工经验 。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、越过非洲好望角进入大西洋 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，主吊拥有5000吨起重能力， |